Momsfradrag ved køb af bil til medarbejder

Jeg har søgt internettet samt Amino tyndt, men har ikke kunne finde et svar på mit specifikke spørgsmål.

Jeg står og skal til at anskaffe mig en bil til en nyansat kørende sælger. Alternativet er at lade ham køre i sin privatbil imod at få kørepenge, men med op til 60.000 km/år, er denne model ikke attraktiv.

Bilen bliver stillet til rådighed for medarbejderen til udførsel af hans hverv, hvor han får mulighed for at tage bilen til og fra arbejde, da han 3 ud af ugens 5 dage kommer til at køre direkte til og fra kunder uden at runde virksomheden først. Han kommer til at underskrive en tro og love erklæring på, at bilen kun i forbindelse med hvervet.

Bilen der er fundet, er en Ford Fiesta 1,6, som fra ny - på hvide plader - koster cirka 200.000, og som lettere brugt (kørt max 15.000 km) koster cirka 160.000 kroner.

Som jeg ser det, har jeg 3 valgmuligheder:

1) Køb af fabriksny bil på gule plader.
1.1) Her skal bagsæderne pilles ud, da det i så fald er en varevogn (?). Dette er upraktisk, da vi kan risikere at skulle 3-4 mand til messe, og derfor ikke nødvendigvis behøver køre i 2 biler. Dertil skal det siges, at den nye sælger er minimum 190cm høj, og i en van kan førersædet ikke altid skubbes langt nok tilbage til at føreren kan få en behagelig siddeposition.
1.2) Dog er det praktisk, da både købsmoms og driftsmoms kan trækkes fra.

2) Køb af fabriksny bil på hvide plader.
2.1) Nu er der så bagsæder i bilen, så føreren kan skubbe sædet helt tilbage, få en behagelig position og der kan komme mere end 1 passager med.
2.2) Men nu er det på hvide plader og derfor kan købmomsen pludselig ikke trækkes fra. Og hvad med driftsmomsen?

3) Køb af lettere brugt bil på hvide plader.
3.1) Der er samme komfort som 2.1
3.2) Der er samme ulemper som 2.2

Derfor er mit spørgsmål: Er mine egne betragtninger ovenfor helt forkerte, og hvilken model er den bedste?

Jeg er interesseret i at handle en så billig bil som muligt, og derfor er momsfradraget ved køb en utrolig positiv ting.

Michael:

Bilen bliver stillet til rådighed for medarbejderen til udførsel af hans hverv, hvor han får mulighed for at tage bilen til og fra arbejde, da han 3 ud af ugens 5 dage kommer til at køre direkte til og fra kunder uden at runde virksomheden først. Han kommer til at underskrive en tro og love erklæring på, at bilen kun i forbindelse med hvervet.

Jeg vil tro du skal kombinere tro og love erklæring til hvidplade bil der kommer med hjem, men en nøje ført kørebog der dokumenterer, at der ikke er kørt privat.  Andre kan vide mere om disse regler da selve rådigheden, når bilen holder i privaten - er vanskelig at håndtere.

Michael:

2.2) Men nu er det på hvide plader og derfor kan købmomsen pludselig ikke trækkes fra. Og hvad med driftsmomsen?

vh John H

Ud fra et økonomisk perspektiv er det svært at argumentere imod en gulpladebil. Der hvor hvidplade biler for alvor bliver relevant er derimod når det kombineres med en fleksibel lønpakken, altså evt gør det ud for en andel af lønnen.