Erhvervsleasing af bil - med lidt privat brug?

Jeg står og har fundet en bil, som jeg erhvervsleaser på gule plader. Men når det kommer til indregistreringen af bilen, så er jeg lidt i tvivl om, hvad der er bedst.

Den vil formentlig komme til at køre 90-95% erhverv og så gerne en sjat privat, så jeg kan nøjes med den ene bil og ikke have en privat bil ved siden af.

Sælgeren mente af en eller anden årsag - uden at være helt sikker - at der var noget specielt med erhvervsleasing, så man godt måtte køre lidt privat i den også. Det virker ikke korrekt eller logisk i mit hoved, men han var som sagt ikke lige sikker og havde ikke mulighed for at checke det lige nu, da han gik på ferie - dagen efter vi underskrev papirerne.

Men hvad er der af muligheder for at kunne få lov til at køre i den privat. Især med tanke på, at det procentmæssigt ikke bliver så meget privat. Jeg forventer, at den kommer til at køre 60-70.000 km med erhvervsbrug. Derfor mener jeg, at 5-10% privat er realistisk, da jeg ikke har særlig meget brug for at køre privat.

Dagsbeviser er ikke en mulighed, da man kun kan benytte sig af det 20 dage per kalender år.

Det jeg har kunne finde om papegøjeplader er, at man kan få papegøjeplader på bilen og så betale hel- eller delvis privatbenyttelse. Men så skal jeg vel betale skat af værdien for den private rådighed? Det virker som ret meget for den lille procentdel den skal benyttes til privat kørsel.

Jeg håber, at der er nogle, der har en god viden omkring dette, som kan hjælpe mig med den bedste løsning i forhold til behovet.

Tak for linket, John.

Der er i øvrigt tale om en personlig virksomhed (enkeltmandsvirksomhed), så jeg kan da læse ud fra dit link, at jeg i tilfælde af papegøjeplader ikke skal beskattes af fri bil. Det er da altid noget.

Men som jeg også læser af det, betyder det, at jeg ikke kan trække momsen fra?

Nej ikke alm skat af fri bil, og du skal jo også selv købe bilen helt enkelt - men du skal ved blandet brug betale den lille "misundelsesafgift" som er nævnt.

Den skal så købes privat og nej moms kan ikke trækkes fra køb men til gengæld kan alle omkostninger til drift INKL. moms trækkes fra i virksomheden - samlet kan det være billigste løsning men få det gennemgået af revisor

vh John Hannover

LKlitgaard,

Ja, det lyder lidt avanceret. Men det er BMW, som bilen bliver erhvervsleaset i gennem. Så jeg må vel give dem et kald på mandag og høre, hvordan det fungerer.

Tak for info.

Tror sælgeren har ment splitleasing, som der også har været inde på.

Splitleasing har som med så meget andet både fordele og ulemper.
En af fordelene er, at man ikke behøver at lade firmabilen stå på arbejdspladsen, når man holder fri.
Man kan køre videre i den privat, men det kræver dog at der føres kilometerregnskab. - Til gengæld bliver man ikke beskattet af det.
Hvis din privatadresse også er din firmaadresse, er ovenstående jo så lidt irrelevant.
Kilometerregnskabet klares som regel ved hjælp af en elektronisk GPS baseret kørebog.

Men huske at der som med alle leasingaftaler er nogle, hvis kontrakter er så fyldt med klausuler og kattelemme.
Især når det kommer til at bilen skal afleveres igen. - Her er der (ifølge historier) ikke grænser for hvad der kan kræves betaling for.
En lille ridse i forskærmen, kræver pludselig komplet omlakering af bilen osv.

Nu skal jeg ikke skræmme der fra leasing - Men hold øjnene åbne, og læs kontrakten godt igennem :)

MSkovmose:

Tak for de gode tip, Per.

Det står dog meget specifikt i kontrakten, hvorledes bilen skal afleveres, samt hvad der accepteres og ikke accepteres af skader på bilen.

BMW's leasing er ikke noget problem i forhold til sikkerhed for forbrugeren. De har altid haft super gode og klare kontrakter og gjort meget for at informere omkring hvad der kan koste ved indlevering, hvad der regnes for "slid" osv.. BMW Finansiel Services var iøvrigt et af de første leasingselskaber der fik en FDM-godkendt kontrakt. 👍🏼