Så skal du jo holde linjerne og planerne opdateret hele tiden...har du overvejet om du har tid til det? Det er flere hundrede timers arbejde hvert år, bare for Århus området. Der er typisk to forskellige planer: sommer/vinter og ferieplaner til ca. 150 linjespecialiseringer...og dertil kommer midlertidige ændringer.
Jeg havde heller ikke tænkt mig at opdatere det selv, jeg ville bare gerne have noget fornuftigt "test data", til at lave en prototype. Det vil være lettere at sælge til busselskaberne hvis man kan vise noget der er tæt på at kunne være i drift.
Jeg forestiller mig som sagt en google maps applikation, hvor man kan få vist ruter, stoppesteder og køreplaner. Senere kunne man udvide med ruteplanlægning. Jeg tror ikke på at det kan financieres med brugerbetaling eller reklamer, så forretningsmodellen skulle være at sælge en licens til applikationen til de forskellige busselskaber. Busselskaberne skal selv levere deres data i form af et xml-feed. På den måde ville det være let at koble nye selskaber på. Data og services til ruteplanlægning skal være frit tilgængelige, så udviklere kan bruge det til at lave egne mash-ups med.
Jeg tror det vil være svært at konkurere med rejseplanen, også selvom de til tider leverer latterlige rejseforslag. Google er som nævnt også ved brygge noget sammen, så det vil være op ad bakke at begive sig ud på det marked. Hvis man i stedet laver "lokale" løsninger og ellers kan overbevise busselskaberne om at det er god idé, tror jeg det kan lade sig gøre.
Busselskaber = dem der hyrer chaufører og kører bus. Trafikselskaberne = dem der lægger ruter og planer.
Det er trafikselskaberne du skal have fat i. Jeg har vist nævnt det før...de har ingen penge...de nedlægger rigtig mange af deres linjer for tiden, så jeg vil foreslå at du får en kontrakt med dem først, så du ved hvad du kan forvente.
Bliv gratis medlem
Debat
Opret bruger