Import af tyske biler, hvilke?

Hej amino,

Jeg er i opstartsfasen med en bilimporterende virksomhed med en ven.
Idéen er at importere biler fra tyskland med henblik på videresalg, men hvad skal vi være klar over inden vi begynder?
Og vigtigst af alt, hvilke biler er mest profitable at opkøbe i tyskland og sælge videre i Danmark.

Håber der sidder nogle erfarende der ude der har lyst til at hjælpe to unge iværksættere eller bare nogle der ved mere om det end vi gør:).

På forhånd tak for svarende,

Hilsen Anders 

Jeg er uddannet autoteknolog og skrev min ene hovedopgave med import/export som emne. (og den blev godt modtaget)

Jeg vil mægtig gerne hjælpe jer hvis det er, i kan bare skrive til mig. Hvis det er spændende nok kan det da være vi finder ud af noget? 

De mest profitable biler er dem som i kan få solgt, da den danske afgift er, tæt på ufavorabel, for importører som jer. I skal leve på nogle helt andre virkemidler end som så (ikke noget med stort lager, så  brænder i inde med bilerne) i skal kunne finde ud af at bruge sites som mobile.de, autoscou24.com, blocket.se pistonhead.co.uk osv. (der er ofte gode "bud" at gå efter) I skal være forberedte på at skrive lidt frem og tilbage med skat (der har jeg da lidt erfaring mht. afgiftsættelse) 

hvordan er jeres forretningsmodel mht. køb/salg af de biler i importerer? skal det være tyskland kun? evt. har jeg et par forslag i kunne overveje, men den kan vi tage PM hvis det er.

I er velkomne til at skrive i hvert fald.  

Uden at pille modet af dig, så er det en meget hård branche.

Dog kan det lade sig gøre at finde engrosbiler i Tyskland, som kan sælges med lidt avance herhjemme.

Men dem jeg kender til, har større succes med at eksportere dem ud af DK.

Du betaler jo stadig afgift af udstyr osv. når du henter dem i Tyskland.

Som Carsten skriver, så kan du se på Skats side, hvor meget afgidt andre har betalt.

Men syntes jeg har hørt en tommelfinger-regel engang.. Find en tilsvarende bil med samme udstyr i DK, og så er afgiften ca. 61-62% af den tilsvarende bil's pris.

Hej igen, jeg har slået PM'er til nu. Ellers kan du skrive til min mail på carsten@theisel.dk

Personligt ville jeg købe fra forhandler pga. papirarbejdet, men er tilbuddet godt så ser jeg ingen hindring i at købe fra private. Ud over at det er købt som beset. Det er lidt uheldigt hvis man køber en bil hvor der f.eks. ligger en motor i der ikke svarer til det man købte og så kan man intet gøre, så man skal lige være vågen i hvert fald. Men den slags går jeg ud fra i har styr på.

Det med momsen skal jeg være ærlig, det har jeg ikke nok styr på endnu, jeg er mest inde i afgiftvurdering og tilsyn af selve bilen samt kontakten med skat mht. afgiften.

Mht. profitten så handler det om hvad i har af kunder. Har i allerede en netværk af kunder hvor i kan komme af med de helt store modeller? (tænker M5, MB AMG osv.) eller snakker vi mere "almindelige" biler som golf V og E220'ere ? hvad marked har i tænkt på? 
Havde i en idé om at tage ind på bestilling eller var jeres idé at hente x antal biler ind og så håbe på at få dem solgt?

kører i med et fysisk sted man kan komme og se og er det et godt eksponeret sted? hvordan med online markedsføring osv? 

Jeg kender et par stykker der har haft god profit ved køb af biler fra udlejnings selskaber (På auktion) i Frankrig, Belgien og den slags :)

Dette kunne muligvis være en idé :) 

Jeg handler endnu ikke med biler, og har derfor ingen kunder.

tak for tippet omforhandlere, og det med momsen spørger jeg skat om.

Kan ikke huske de konkrete, men ved en hurtig google søgning kom der adskillige sider op, f.eks.:

https://www.exleasingcar.de/de/home/

Jeg har ikke noget kontakt nummer på dem jeg kender der gjorde det.

Men eventuelt kontakt AVIS, Budget, Europecar, SIXT osv. og hør hvordan og hvorledes, de vil helt sikkert gerne hjælpe :)