Køb af "ny" bil privat eller privat/erhverv

Hej min nuværende varevogn er momsfri og registreret til privat kørsel,men har nu købt en "ny" varevogn og vil høre om jeg 

evt. kunne registrere den som halv privat/erhverv.Ved at strafafgiften er den halve så det er jo en fordel men hvad skal jeg ellers

tænke på ???

Kan firmaet  evt. stå som køber af bilen og jeg så kan fradrage købet eller ?

Jeg køre ca 80% erhverv og 20 % privat.

mvh Claus

ok men hvad med udgifter som diesel reparation på bilen kan de også trækkes fra så ??

Hvordan finder man så skattegrundlaget for en brugt bil ??

Claus Rasmussen:

Hvordan finder man så skattegrundlaget for en brugt bil ??

Overvej også papegøje plader - jeg kan ikke de regler ordentligt men det kan martin Jensen (martien 123) så han kunne fortælle af dem midt om natten i søvne efter en større fest - hvis han stadigt dukker op herinde ind i mellem

vh John Hannover

Claus Rasmussen:

Hej min nuværende varevogn er momsfri og registreret til privat kørsel,men har nu købt en "ny" varevogn og vil høre om jeg 

evt. kunne registrere den som halv privat/erhverv.Ved at strafafgiften er den halve så det er jo en fordel men hvad skal jeg ellers

tænke på ???

Kan firmaet  evt. stå som køber af bilen og jeg så kan fradrage købet eller ?

Jeg køre ca 80% erhverv og 20 % privat.

mvh Claus

Hej Claus

Ud fra de beskrevne forhold, så opfatter jeg det som værende optimalt, hvis du registrerer varevognen på papegøjeplader, hvilket bevirker, at varevognen bruges både privat og erhvervsmæssigt.

Du vil hermed kunne få fradrag for kørselsgodtgørelsen efter statens takster for de erhvervsmæssige kilometre. Herudover vil du kunne fratrække moms på varevognens driftsomkostninger, brændstof og reparationer m.v., men ikke anskaffelsen. Selve omkostningen excl. moms er ej heller fradragsberettiget, idet denne modsvares/betales af kørselsgodtgørelsen.

Tonny

jonasjaco:

At du kører 80% erhverv og 20% privat kan godt betyde at det kan være en fordel for dig at lade virksomheden købe bilen, og blive beskattet af fri bil.

Sludder

Det er en klar fordel med en høj andel af private kilometre at have en firmabil, hvorimod en høj andel af erhvervsmæssige kilometre vil være kørselsgodtgørelse.

Dette afhænger følgelig også af varevognens pris m.v., hvorfor nogle af beregningsmodellerne på nettet med fordel kan anvendes til en vurdering, se evt. her

http://www.erhvervs-consult.dk/firmabil-eller-privat-bil-2013/

Tonny

Claus Rasmussen:

Værdien er under 100000kr

I alle fald lyder det ikke optimalt ved 80% erhvervskørsel og 20% privat at blive beskattet af fri bil, det bliver dyrt per privat km og du ville ha haft mere ud af fradrag for erhvervskørslen men som nævnt - papegøjeplader lyder som alternativ her

vh

Tonny: ja, det gik lige stærkt nok - godt der er nogen, der er opmærksomme:)

/Jonas