Er Basta på TV2 Fair når de sender: Benzinsparere dumper stort

Jeg har ikke set udsendelsen, men hvis de har gjort som du beskriver, så er testet intet værd.

Jeg tror dog ikke at de har tømt tanken og bilen total, for det er næsten umuligt uden at afmontere tanken, da biler ikke er forsynet med en bundprop i tanken.  Suger man det op med en slange er det også svært at få alt med.

Eneste 100% nøjagtige er som du beskriver at forsyne bilen med en mindre tank.

Det de forhåbentlig har gjort er at kører indtil bilen løber tør og derefter hælde 5 liter brændstof på. Det er nemlig den næst bedste metode, selvom den ikke er 100%.

Mange nyere biler (både benzin og diesel) er faktisk elektronisk indrettet, så de går i stå, når tanken er næsten tom. Det skyldes at man fra fabrikkens side vil undgå luft mv. i systemet.

Btw. Christian. Det er total oldschool når du skriver om karburator og svømmerhus mv.  Man har stort set ikke kunne købe en bil med karburator siden 1990, da biler siden da er forsynet med elektronisk indsprøjtning som erstatter karburator, svømmerhus mv.

Er det ikke ret lige meget?

Remydk:

Er det ikke ret lige meget?

Hvis spørgsmålet går på min første tråd, så klart nej - det er ikke lige meget.

Hvis folk bliver forført til at tro, at man ikke opnår de besparelser; man er stillet i udsigt, så kan det være afgørende for, hvordan hver enkelt borger handler:

Basta versionen: Jeg kører videre i min gamle slæde, for jeg sparer alligevel ikke noget.

Den anden version, hvis den er mere korrekt: Jeg skrotter min gamle, forurenene, benzinslugende bil fordi jeg kan se, at jeg sparer en masse penge.

Skrothandleren bliver glad, Køberen bliver glad, Bilsælgeren bliver glad, Familien bliver glad, Banken bliver glad (selv om de ikke burde deltage i festen) og samfundet begynder at komme på fode igen.

Så.... nej, det er ikke lige meget.

Venlig hilsen,

Christian

Når jeg en sjælden gang har tjekket min bils forbrug gør jeg det omvendte: fylder bilen op og noterer km - antallet.

Når jeg så fylder på igen så aflæser jeg antal liter og antal km.

Så har jeg antal km/liter.

Såre simpelt - det kunne TV2 også have gjort - men det er selvfølgelig mere "underholdende" at se nogle biler løbe tør for benzin....

Jeg synes Christian har ret i at det er uretmæssig omtale af bilerne.

Vh. Bo

Hvorfor gøre det så besværligt. Ved fuld tank, nulstiller man triptælleren, og kører til tanken er næsten tom. Herefter ind på den nærmeste tankstation, og fylder tanken helt op igen. Se hvor mange liter man tanker og sammenhold det med antallet af kilometer kørt på triptælleren. Feks. 800km / 40 liter = 20km/literen. Jo flere kilometer man kører i sådan en test, jo mere nøjagtigt vil det vel blive. 

Det havde da været nemmere at de fyldte bilen helt op, kørte 100km.

Fyldte bilen op igen, og noterede hvor meget den havde brugt for at kører de 100km.

Så havde de fået en rimeligt præcis måling af hvor mange liter der skal til for at kører 100km, og derved også hvor langt den faktisk kører pr. liter bensin.

PR: wait...  I: wait...  L: wait...  LD: wait...  I: wait... wait...

Helt enig i, at underholdningsværdien ikke er så høj ved at gøre tingene rigtigt.

OK jeg må erkende, at den med svømmerhuset er passé.

Men tilbage kan der, efter min bedste overbevisning stadig ligge en liter benzin og skvulpe rundt i tanken når motoren stopper.

Benzintanke er jo ikke udviklet til at kunne præsentere valide data til Basta. Tænk, hvilken forskel det gør når bunden af en tank ikke er en tragt, men en flad "madkasse" og hvor "den bedste bil" har vundet alene fordi deres studs til benzinslangen måske er placeret mere midt under midten af tanken end konkurrenterne, der måske har studsen placeret i et hjørne.

Hvis bilen kører lidt opefter eller lidt nedefter eller hælder lidt til højre eller venstre når hhv. tanken er kørt tom inden de 5 liter er hældt på og sammenlignes med hvordan hældningen er i det øjeblik tanken køres tom, så kan jeg sagtens forestille mig, at der kan være en liter til forskel.

Mvh,

Christian